په هالنډ کې د نوي کیدونکي انرژۍ د لیږد بریالیتوب یو تناقض رامینځته کړی دی: د لمریز پارکونو او باد فارمونو چټک ځای پرځای کول د دې انرژۍ د لیږد لپاره اړین فزیکي زیربنا پراختیا ته مخه کړې ده. دا د پراخ "نیټ کنجیستی" (د شبکې کنجیستی) پایله لري، چې د پام وړ انتظار لیستونه رامینځته کوي (کتار) د شبکې اتصالاتو لپاره او د شبکې آپریټرانو لخوا د ترانسپورت ظرفیت څخه د پرله پسې انکار لامل کیږي (نیټ بیهیرډرز).
د انرژۍ تولیدونکو، پراختیا کونکو، او قانوني مسلکیانو لپاره چې د هالنډ د انرژۍ سکتور کې کار کوي، د ګڼې ګوڼې د مدیریت تر شا د قانوني میکانیزمونو پوهیدل نور اختیاري ندي - دا یوه مهمه عملیاتي اړتیا ده.
دا مقاله د ګڼې ګوڼې د مدیریت د قانوني چوکاټ جامع تحلیل وړاندې کوي، په ځانګړې توګه د د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال د انرژی ویټ (د ۲۰۲۶ کال د جنوري له لومړۍ نیټې څخه اغیزمن). دا د شبکې چلونکو باندې لګول شوي سخت مکلفیتونه، د تولید کونکو د عادلانه لاسرسي حقونه، او هغه ځانګړي قانوني درملنې چې شتون لري کله چې ترانسپورت په غیرقانوني ډول رد شي، څېړي.
قانوني چوکاټ: د 1998 Electriciteitswet څخه Energiewet ته
د هالنډ د انرژۍ منظره اوس مهال د پام وړ قانوني بدلون څخه تیریږي. د ۲۰۲۶ کال د جنوري په لومړۍ نیټه، انرژی ویټ نافذېږي، د اوږدې مودې ځای نیسي د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال او د ګازویټدا نوی قانون د تنظیمي چوکاټ عصري کولو، ویشل شوي مقرراتو یوځای کولو، او د شبکې کمښت اوسني واقعیت ته د رسیدو لپاره غوره وسایل چمتو کولو لپاره ډیزاین شوی.
دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې پداسې حال کې چې د موجوده قضیې ډیره برخه قانون (د ECLI حوالې) او تنظیمي تاریخ حواله ورکوي چې د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال، بنسټیز اصول - لکه د ترانسپورت دنده او د تبعیض منع کول - د تطبیق وړ پاتې دي او د لاندې تقویه کیږي انرژی ویټ.
د مقرراتو مراتب
د ګڼې ګوڼې مدیریت د څو پوړیزو قانوني چوکاټ لخوا اداره کیږي:
- انرژي: د شبکې آپریټر لومړني دندې رامینځته کوي ترڅو اړیکې او ترانسپورت ظرفیت چمتو کړي (د 24 مادې ځای په ځای کول د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال).
- د نیټ کوډ بریښنایی: تفصیلي تخنیکي او عملیاتي قواعد وړاندې کوي. په ځانګړې توګه، نهم فصل د ګڼې ګوڼې د مدیریت لپاره طرزالعملونه بیانوي، په شمول د تولیدونکو مکلفیتونه چې انعطاف وړاندې کړي (9.1f ماده) او هغه محصولات چې د ګڼې ګوڼې د کمولو لپاره کارول کیږي (9.31 ماده).
- د ACM پریکړې: د مصرف کونکو او بازارونو اداره (ACM) د کوډ پریکړې صادروي او شخړې حل کوي، د ظرفیت د تخصیص په اړه پابند مثالونه رامینځته کوي.
د ګڼې ګوڼې د مدیریت په اړه مکلفیتونه
د شبکې چلونکي او تولیدونکي ترمنځ اړیکه یوازې سوداګریزه نه ده؛ دا په کلکه تنظیم شوې ده ترڅو د اکمالاتو امنیت او د انرژۍ لیږد پرمختګ ډاډمن شي.
د شبکې آپریټر دنده: د ټولو انتخابونو ختمول
لاندې له انرژی ویټ، د شبکې چلونکي قانوني دنده لري چې بریښنا انتقال کړي. دوی نشي کولی په ساده ډول لاسرسی رد کړي ځکه چې شبکه په کاغذ کې "ډکه" ده. د ترانسپورت غوښتنې ردولو دمخه، د شبکې چلونکی باید وښيي چې دوی د ګڼې ګوڼې مدیریت ټول شته اقدامات پای ته رسولي دي.
د قانون د دریمې مادې له مخې د نیټ کوډ بریښنایی، د شبکې چلونکي په قانوني ډول مکلف دي چې د ګڼې ګوڼې مدیریت پلي کړي کله چې فزیکي ګڼه ګوڼه رامنځته شي یا نږدې وي. پدې کې د تړلو خواوو څخه د انعطاف قرارداد کول شامل دي ترڅو په شبکه باندې فشار کم کړي.
د تولیدونکي دنده: د انعطاف وړاندې کول
مکلفیت دوه اړخیز دی. د 9.1f مادې لاندې د نیټ کوډ بریښنایی، تولیدونکي (په ځانګړې توګه هغه کسان چې د یوې ټاکلې کچې څخه پورته قرارداد شوي ظرفیت لري، لکه د پام وړ لمریز یا بادي شتمنۍ) عموما مکلف دي چې د ګڼې ګوڼې مدیریت موخو لپاره د شبکې آپریټر ته خپل موجود لیږد وړ ظرفیت وړاندې کړي. دا ډاډ ورکوي چې د شبکې اداره کولو لپاره اړین مایعیت شتون لري.
د ګڼې ګوڼې د مدیریت محصولات
د نیټ کوډ ځانګړي محصولات تعریفوي چې د شبکې چلونکي باید د ظرفیت اداره کولو لپاره وکاروي:
- ریډیسپیچ (بیجلیج ۱۱): د شبکې چلوونکی تولیدونکي ته لارښوونه کوي چې د مالي تاوان په بدل کې تولید زیات یا کم کړي.
- د ظرفیت محدودیت (بجله 12): یو تولیدونکی موافق دی (یا لارښوونه کیږي) چې د لوړ وخت په جریان کې د خپل تغذیه کولو ظرفیت محدود کړي.
دا میکانیزمونه ډیرو خواوو ته اجازه ورکوي چې د فزیکي لوړ ظرفیت په پرتله چې په دودیز ډول اجازه ورکوي د شبکې سره وصل شي، پدې حقیقت تکیه کوي چې ټول تولیدونکي په یو وخت کې په اعظمي ظرفیت کې تولید نه کوي.
فزیکي ګڼه ګوڼه د قراردادي ګڼه ګوڼې په مقابل کې
د هالنډي انرژۍ په برخه کې یو له خورا مهمو توپیرونو څخه قانون د فزیکي ګڼه ګوڼې او قراردادي ګڼه ګوڼې ترمنځ توپیر دی. دا توپیر ډیری وخت د دعوې موضوع وي (وګورئ ECLI:NL:RBGEL:2023:5258).
قراردادي ګڼه ګوڼه (د کاغذ ګڼه ګوڼه)
د قراردادونو ګڼه ګوڼه هغه وخت رامنځته کېږي کله چې د ټولو قرارداد شوي ترانسپورت حقونو مجموعه د گرډ اجزاو تخنیکي ظرفیت څخه زیاته وي. په هرصورت، دا ډیری وخت یو تیوریکي "کاغذي" حقیقت دی. په عمل کې، لمریز پارکونه د شپې تولید نه کوي، او د باد فارمونه د هوا په جریان کې تولید نه کوي.
قانوني مفهوم: د قراردادي ګڼه ګوڼه ده نه د ترانسپورت غوښتنې ردولو لپاره یو معتبر دلیل. که چیرې د شبکې چلونکی یوازې د "کتابونو ډکولو" له امله ترانسپورت رد کړي، سره له دې چې په اړونده دورو کې په لیکو کې فزیکي ځای شتون لري، دوی د قانون څخه سرغړونه کوي. انرژی ویټ او د تبعیض نه کولو اصل.
فزیکي ګڼه ګوڼه
فزیکي ګڼه ګوڼه د کیبلونو او ټرانسفارمرونو د تودوخې یا ولتاژ اصلي حد ته اشاره کوي چې رسیدل کیږي. دا د "مسو" حقیقت دی.
قانوني مفهوم: د گرډ آپریټر یوازې هغه وخت د ترانسپورت څخه انکار کولی شي که چیرې دوی ثابته کړي چې د لاسرسي ورکول به فزیکي ډیر بار رامینځته کړي. او دا چې د ګڼې ګوڼې مدیریت (بیا لیږل) پلي کول ستونزه نشي حل کولی. د ثبوت بار د گرډ آپریټر په غاړه دی ترڅو د تایید وړ معلوماتو سره دا فزیکي واقعیت ثابت کړي.
د نرخونو تنظیم او د قرارداد آزادي
که څه هم تولیدونکي او د شبکې چلونکي باید د ګڼې ګوڼې د مدیریت خدماتو لپاره قراردادونه لاسلیک کړي، د شرایطو په اړه د خبرو اترو آزادي د تنظیمي چوکاټ لخوا د پام وړ محدوده ده.
د "بازار سره مطابقت" معیار
د ګڼې ګوڼې د مدیریت خدماتو بیه د قانون د 9.31(3) مادې لخوا تنظیمیږي د نیټ کوډ بریښنایی. دا وايي چې بیه "باید د عادي اقتصادي معاملو په پرتله لوړه نه وي."
دا د تولیدونکو مخه نیسي چې د دوی د موقف څخه ګټه پورته کړي ترڅو د بیا لیږلو خدماتو لپاره ډیر فیس وغواړي، مګر دا د تولیدونکو ساتنه هم کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دوی د کم شوي انرژۍ لپاره د بازار عادلانه جبران ترلاسه کوي (ډیری وختونه د SDE++ په څیر له لاسه ورکړل شوي سبسایډي په شمول).
د محدودو خبرو اترو خونه
قراردادونه په لویه کچه معیاري شوي دي. د محصول تعریف (بیا لیږل)، عملیاتي اړتیاوې، او تخنیکي مشخصات د نیټ کوډ. اړخونه نشي کولی د هغو شرایطو په اړه خبرې اترې وکړي چې د کوډ څخه انحراف وکړي یا د نورو گرډ کاروونکو په پرتله د تبعیض چلند پایله ولري.
ډیری وخت د دې په اړه شخړې راپورته کیږي چې د "عنوي" نرخ څه شی دی. پداسې حال کې چې ACM په ګډه میتودونه بیاکتنه کوي، د انفرادي نرخ شخړې د ACM د شخړو د حل پروسې له لارې حل کیږي (geschilbeslechting - د ګیشیلبیسلیکینګ) یا مدني محکمې. تولیدونکي نشي کولی چې مجبور کړي پخوانۍ د ACM لخوا د انفرادي قیمت بیاکتنه؛ سیسټم په پخوانی پوسټ د شخړو حل.
د ترانسپورت څخه انکار: طرزالعملي اړتیاوې
کله چې د گرډ آپریټر د ترانسپورت څخه انکار وکړي، انرژی ویټ (پخوانۍ ماده 24(2) د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال) د هڅونې لپاره سخت شرط وضع کوي.
د هڅونې دنده
انکار باید "معقول" وي (د بیا رغونې سره مخ شو). د شبکې چلوونکی نشي کولی د ردولو عمومي لیک صادر کړي چې پکې ویل شوي وي چې سیمه ګڼه ګوڼه ده. دوی باید چمتو کړي:
- د اړونده سب سټیشن او کیبلونو د ظرفیت په اړه ځانګړي معلومات.
- شواهد چې د ګڼې ګوڼې مدیریت وڅېړل شو.
- د لومړیتوب ورکولو ځانګړي معیارونه کارول شوي (د مثال په توګه، د قطار ترتیب).
وروستۍ فقه (ECLI:NL:RBGEL:2025:847; ECLI:NL:GHARL:2024:6926) تاییدوي چې محکمې په کلکه د دې هڅونو ازموینه کوي. که چیرې د شبکې چلونکی د قطار یا د شبکې فزیکي حالت په اړه کافي شفافیت چمتو کولو کې پاتې راشي، نو رد کول ممکن غیرقانوني وګڼل شي.
غیر تبعیضي تخصیص
د ترانسپورت ظرفیت باید په غیر تبعیض ډول تخصیص شي. دا معمولا د غوښتنې نیټې پراساس د "لومړی راشئ، لومړی خدمت وکړئ" اصل له لارې اداره کیږي. په هرصورت، د دې قطار پلي کول باید شفاف وي. که چیرې د شبکې چلونکی وروسته غوښتونکي ته اجازه ورکړي چې وصل شي پداسې حال کې چې د تخنیکي توجیه پرته مخکینۍ رد کړي، دا منع شوی تبعیض تشکیلوي.
د ACM رول: څارنه او د شخړو حل
د اتومات مصرف کوونکي مارکټ (ACM) د انرژۍ په سکتور کې مهم رول لوبوي. د دوی دنده د دې سره د اطاعت څارنه شامله ده انرژی ویټ او د نیټ کوډ.
د شخړو حل (Geschilbeslechting)
د ۵۱ مادې لاندې انرژی ویټ (پخوا د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال)، هر هغه اړخ چې د مقرراتو د پلي کولو په اړه د گرډ آپریټر سره شخړه لري کولی شي د ACM سره شکایت ثبت کړي.
- فطرت: ACM یو الزامي پریکړه صادروي.
- ګopeه: دا کولی شي د ترانسپورت څخه انکار، د اتصال ځنډ، یا د ګڼې ګوڼې د نرخونو په اړه شخړې پوښښ کړي.
- اپیل: د پریکړو په اړه د سوداګرۍ او صنعت د استیناف محکمې (CBb) ته اپیل کیدی شي.
ډله ییزه بیاکتنه د انفرادي بیاکتنې په وړاندې
د ACM محدودیتونه پوهیدل مهم دي. دوی بیاکتنه کوي میتودونه او د کړنلارو د شبکې چلونکو په ګډه (د مثال په توګه، د ګڼې ګوڼې د مدیریت د تحقیقاتو نقشې تصویبول). دوی په فعاله توګه د هر انفرادي قرارداد قیمت نه ګوري پرته لدې چې یوه ځانګړې شخړه ثبت شي.
د تولیدونکو لپاره قانوني حل لارې
که چیرې یو تولیدونکی په دې باور وي چې د ترانسپورت ردول غیر عادلانه دي یا دا چې د ګڼې ګوڼې مدیریت په غیرقانوني ډول پلي کیږي، نو ډیری قانوني لارې شتون لري.
۱. د ACM شکایت پروسیجر
دا ځانګړې اداري لاره ده. دا ډیری وخت ارزانه وي او د تخنیکي متخصصینو لخوا پریکړه کیږي. ACM کولی شي د شبکې آپریټر ته امر وکړي چې د ترانسپورت لپاره وړاندیز وکړي که چیرې رد کول بې بنسټه وموندل شي.
2. مدني محکمه (Civile Rechter)
تولیدونکي کولی شي د قرارداد یا لیږد مکلفیت پلي کولو لپاره مدني دعوی پیل کړي.
- کورټ ګیډینګ (لنډیز بهیر): د بیړنیو چارو لپاره کارول کیږي، لکه د اتصال ځنډ له امله د پروژې د SDE++ سبسایډي له لاسه ورکولو څخه مخنیوی.
- د ګټو لاسته راوړنې: د تاوانونو یا پیچلو اعلامیو قضاوتونو ادعا کولو لپاره کارول کیږي.
۳. د خسارې ادعاوې
که چیرې د شبکې چلونکی په غیرقانوني ډول عمل کړی وي (د مثال په توګه، کله چې ظرفیت شتون درلود د لیږد څخه انکار کول، یا په کتار کې تبعیض کول)، تولیدونکی کولی شي د تاوان ادعا وکړي.
- قانوني اساس: ماده 6:162 BW (Tort/Onrechtmatige daad) یا ماده 8:88 Awb (که چیرې د اداري پریکړې تعقیب وي).
- زیانونه: ادعاوې کولی شي له لاسه ورکړل شوې ګټې پوښښ کړي (gederfde winst د)، د سبسایډي له لاسه ورکول، او روان عملیاتي لګښتونه.
- د ثبوت بوج: تولیدونکی باید غیرقانوني عمل، زیان، او د لامل اړیکه ثابته کړي. په هرصورت، د شبکې چلونکی دنده لري چې اړین معلومات چمتو کړي (۷۹ ماده) انرژی ویټ) ترڅو تولیدونکي ته اجازه ورکړل شي چې خپله ادعا ثابته کړي.
۴. اداري اپیل
که چیرې شخړه د ACM لخوا پریکړه ولري، تولیدونکی کولی شي CBb ته اپیل وکړي. په بیړنیو قضیو کې، لومړنی حکم (د بې خوبۍ احساس) د ACM پریکړې د ځنډولو غوښتنه کیدی شي.
پایله
ته لیږد انرژی ویټ په ۲۰۲۶ کال کې د انرژۍ لپاره د هالنډ قانوني چوکاټ د بشپړېدو نښه ده. پداسې حال کې چې د شبکې ګڼه ګوڼه د نوي کیدونکي انرژۍ پروژو لپاره یو جدي عملیاتي ګواښ دی، قانون د تولیدونکو لپاره قوي محافظتونه چمتو کوي. مهمه خبره دا ده چې "ګڼه ګوڼه" یوه جادویی کلمه نه ده چې د شبکې چلونکو ته بشپړ معافیت ورکوي.
د ترانسپورت ردونه باید په فزیکي توګه اړین وي، په سمه توګه هڅول شوي وي، او د ګڼې ګوڼې د مدیریت لپاره د سختې هڅې څخه مخکې وي. د تولید کونکو لپاره، د پروسې مستند کول، د قطار موقعیتونو په اړه د روڼتیا غوښتنه کول، او د قراردادي او فزیکي ګڼې ګوڼې ترمنځ توپیر پوهیدل د شبکې لاسرسي خوندي کولو لپاره اړین ګامونه دي.
ډیری پوښتل شوي پوښتنې (FAQ)
۱. که چیرې د شبکې چلونکی په ناحقه د انعطاف وړاندیز سره سره د ترانسپورت څخه انکار وکړي، نو تولید کونکي ته کوم قانوني حلونه شتون لري؟
که چیرې د گرډ آپریټر د تولید کونکي لخوا د انعطاف وړاندیز کولو سره سره د ترانسپورت څخه انکار وکړي، تولیدونکی دوه لومړني قانوني لارې لري. لومړی، دوی کولی شي د ACM سره د 51 مادې لاندې شکایت ثبت کړي. انرژی ویټ (پخوا د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال)، د ترانسپورت مکلفیت پلي کولو لپاره د پابند پریکړې غوښتنه کول. په بدیل سره، یا په موازي ډول، تولید کونکی کولی شي د شبکې آپریټر په مدني محکمه کې راوبلي (احتمالي د لنډیز پروسې له لارې یا لنډیز بهیر) د قرارداد د اجرا یا د ترانسپورت د قانوني دندې د ځانګړي اجرا غوښتنه کول، دا استدلال کول چې انکار د انرژی ویټ.
۲. تر کومه حده یو تولیدونکی کولی شي د شبکې آپریټر لخوا د ګڼې ګوڼې مدیریت غیرقانوني پلي کولو لپاره د خسارې غوښتنه وکړي؟
یو تولیدونکی کولی شي د خسارې ادعا وکړي که چیرې دوی ثابته کړي چې د شبکې چلونکي غیرقانوني عمل کړی (تور/غیرقانوني)، د بیلګې په توګه، په قطار کې تبعیض کول یا د ګڼې ګوڼې د مدیریت د لازمي اقداماتو پلي کولو کې پاتې راتلل. زیانونه کولی شي له لاسه ورکړل شوي عاید (د ورک شوي سبسایډي په شمول) او پایله لرونکي زیانونه شامل وي. د لاندې Besluit schadevergoeding net op zee، د ساحلي اړیکو لپاره د خسارې ځانګړي رژیمونه پلي کیږي. د ساحلي قضیو لپاره، تولیدونکی باید غیرقانوني عمل، زیان، او لامل اړیکه ثابت کړي (ماده 6:162 BW یا ماده 8:88 Awb).
۳. قاضي د گرډ آپریټر لخوا د ترانسپورت ظرفیت د غیر تبعیض ویش ارزولو لپاره کوم معیارونه کاروي؟
قاضیان د غیر تبعیض ارزونه د عينيت او شفافیت د اصولو پر بنسټ کوي چې د 24 مادې څخه اخیستل شوي دي انرژی ویټ (پخوا د برېښنا ویش ۱۹۹۸ کال). د شبکې چلوونکی باید وښيي چې دوی یو ثابت "لومړی راشئ، لومړی خدمت وکړئ" اصل یا بل هدف لومړیتوب میکانیزم پلي کړی چې په نیټ کوډ. له کتار څخه هر ډول انحراف باید په عیني ډول د تخنیکي محدودیتونو یا تنظیمي معافیتونو له مخې توجیه شي؛ د کتار موقعیت په اړه خپل سري انحرافات یا د روڼتیا نشتوالی به تبعیضي وګڼل شي (ECLI:NL:RBGEL:2025:847).
۴. د ګڼې ګوڼې د مدیریت د قرارداد په اړه د خبرو اترو پر مهال اړخونه څه ډول آزادي لري؟
د قرارداد آزادي د تنظیمي چوکاټ له مخې د پام وړ محدوده ده. پداسې حال کې چې اړخونه باید یو تړون لاسلیک کړي، اصلي شرایط - لکه د بیا لیږلو محصول تعریف او د عملیاتي غبرګون وختونه - د د نیټ کوډ بریښنایی. اړخونه نشي کولی هغه شرایط چې د دې تخنیکي معیارونو څخه انحراف کوي خبرې اترې وکړي. سربیره پردې، نرخ د مقرراتو لخوا محدود شوی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا په نورمال اقتصادي معاملو کې له معمول څخه لوړ نه وي، چې د خالص سوداګریز نرخ ټاکلو مخه نیسي.
۵. د ګڼې ګوڼې د مدیریت خدماتو بیه په قانوني توګه څنګه محدوده شوې ده، او د بازار مطابقت څنګه ازمول کیږي؟
قیمت د 9.31(3) مادې لخوا محدود شوی دی د نیټ کوډ بریښنایی، چې وايي دا باید په عادي اقتصادي معاملو کې له هغه څه څخه تجاوز ونه کړي چې معمول دي. د بازار مطابقت ازمول کیږي پخوانی پوسټ د شخړو په حل کې د ACM لخوا یا د مدني محکمې لخوا. دوی موافقه شوې بیه د بازار معلوماتو، تاریخي بیو، او د تولیدونکي د اصلي لګښتونو (د فرصت لګښتونو په ګډون) سره پرتله کوي. د مخکې تصویب شوي نرخ لیست شتون نلري؛ "بازار" کیپ ټاکي.
۶. ایا یو تولیدونکی کولی شي د گرډ آپریټر مجبور کړي چې د فزیکي ګڼې ګوڼې پر بنسټ د ردولو لپاره اضافي هڅونه چمتو کړي؟
هو. د ۲۴ مادې لاندې انرژی ویټ (پخوا برېښنايي اوبه) او د 9.6 ماده نیټ کوډ، انکار باید "استدلال" وي. د قضیې قانون تاییدوي چې د ګڼې ګوڼې په اړه عمومي بیانونه کافي ندي. یو تولید کونکی کولی شي په قانوني توګه - د ACM یا مدني محکمې له لارې - پلي کړي چې د شبکې چلونکی د سب سټیشن ظرفیت، د ګڼې ګوڼې اړوند مدیریت تحقیقاتو، او د قطار حالت په اړه ځانګړي معلومات چمتو کوي ترڅو د فزیکي ګڼې ګوڼې ادعا ثابته کړي.
۷. د ګڼې ګوڼې د مدیریت په اړه د شخړو په حل کې ACM څه رول لوبوي، او د شخړو د حل پروسه څنګه کار کوي؟
ACM د انرژۍ سکتور لپاره د شخړو د خپلواک حل کونکي په توګه کار کوي. د 51 مادې لاندې انرژی ویټ، یو اړخ کولی شي رسمي شکایت وړاندې کړي. ACM پلټنه کوي چې ایا د شبکې چلونکي د قانون سره سم عمل کړی دی او نیټ کوډ. په دې پروسه کې د لیکلي نظرونو تبادله او ډیری وخت اوریدل شامل دي. پایله لرونکې پریکړه د دواړو خواوو لپاره الزامي ده، که څه هم دا په CBb کې د استیناف تابع ده.
۸. ایا یو تولیدونکی کولی شي ACM مخکې له مخکې ارزونه وکړي چې ایا د ګڼې ګوڼې مدیریت وړاندیز شوی نرخ د بازار سره مطابقت لري؟
نه، یو تولیدونکی نشي کولی ACM مجبور کړي چې یو ترسره کړي پخوانۍ (لومړنۍ) د شخړې په نشتوالي کې د یو ځانګړي نرخ وړاندیز انفرادي ارزونه. ACM په ګډه میتودونه بیاکتنه کوي. په هرصورت، که چیرې خبرې اترې ناکامې شي او د نرخ په اړه شخړه رامینځته شي، تولید کونکی بیا کولی شي د شخړو د حل رسمي پروسه پیل کړي، په کوم ځای کې چې ACM به په تیرو وختونو کې ارزونه وکړي چې ایا نرخ د بازار سره مطابقت لري.
۹. د غیر بازار سره سم د ګڼې ګوڼې مدیریت نرخونو ننګولو په وخت کې کوم دلیلونه خورا بریالي دي؟
تر ټولو بریالي دلیلونه په شفافیت او پرتله کولو معلوماتو تکیه کوي. یو تولیدونکی باید استدلال وکړي چې د شبکې چلونکی د دوی د قیمت لپاره د عیني اساس چمتو کولو کې پاتې راغلی یا د تولید کونکي اصلي فرصت لګښتونه له پامه غورځولي دي (د بیلګې په توګه، د سبسایډي عواید له لاسه ورکړل شوي). د 9.31 مادې حواله کول نیټ کوډپه بازار یا ګاونډیو سیمو کې د ورته انعطاف وړ خدماتو لپاره د لوړ قیمتونو د ورکولو شواهدو په وړاندې کولو سره، تولیدونکی کولی شي استدلال وکړي چې وړاندیز شوی نرخ "عادي اقتصادي معاملې" نه منعکس کوي.
۱۰. د فزیکي او قراردادي ګڼې ګوڼې ترمنځ توپیر څه دی، او ولې دا توپیر د تولیدونکو لپاره خورا مهم دی؟
د قراردادي ګڼه ګوڼه پدې معنی ده چې د ترانسپورت ټول حقونه په کاغذ باندې ثبت شوي دي، حتی که دوی په بشپړ ډول نه وي کارول شوي. فزیکي ګڼه ګوڼه پدې معنی ده چې کیبلونه په حقیقت کې خپل حرارتي حد ته رسیږي. دا توپیر خورا مهم دی ځکه چې د قراردادي ګڼه ګوڼه نه د ترانسپورت څخه د انکار کولو لپاره یو معتبر قانوني دلیل. یو تولیدونکی کولی شي په بریالیتوب سره د ردولو ننګونه وکړي که چیرې دوی ثابت کړي (یا د شبکې آپریټر مجبور کړي چې اعتراف وکړي) چې ګڼه ګوڼه یوازې قراردادي ده، د شبکې آپریټر دې ته اړ باسي چې د ګڼې ګوڼې مدیریت پلي کړي او لاسرسی وړاندې کړي.
