د اتصال او ترانسپورت تړون، چې په هالنډي ژبه کې ورته aansluit-en transportovereenkomst یا ATO ویل کیږي، د وصل شوي ګوند او د شبکې آپریټر ترمنځ اړیکه اداره کوي. دا پخپله اتصال ثبتوي - ظرفیت، موقعیت او تخنیکي مشخصات - او د مصرف لپاره قرارداد شوي ترانسپورت ظرفیت او، چیرې چې اړونده وي، د فیډ ان لپاره.
فهرست
قانوني اساس
دا تړون د انرجیویټ د اتصال او ترانسپورت مکلفیتونو ته اغیزه ورکوي. د هغې محتوا په لویه کچه د ACM کوډونو لخوا ټاکل کیږي: د تخنیکي او طرزالعمل شرایطو لپاره د نیټ کوډ الیکټریکایټ او د تعرفو لپاره د ټریوین کوډ، کوم چې د قرارداد شوي ظرفیت په هر کیلو واټ کې اخیستل کیږي. د کوچنیو او لویو مصرف کونکو لپاره عمومي شرایط د سکتور لخوا چمتو کیږي او د ACM لخوا ارزول کیږي.
دا په عمل کې څنګه کار کوي
د قرارداد شوي ترانسپورت ظرفیت، نه د کیبل فزیکي ظرفیت، تعرفه او استحقاق دواړه ټاکي. د قرارداد شوي ظرفیت کمول د دوراني چارج کموي مګر تل د ګڼې ګوڼې په سیمه کې بیرته نه راګرځیدونکی وي، چیرې چې خوشې شوی ظرفیت ممکن بل اړخ ته ورکړل شي. د قرارداد شوي ظرفیت څخه ډیریدل اضافي لګښت یا جبري لوړولو لامل کیږي. د معیاري تړون سره یوځای، آپریټرونه د وخت محدود او انعطاف منونکي قراردادونه وړاندې کوي چې د مخکینۍ لاسرسي لپاره شتون تبادله کوي.
چیرته چې دا غلط کیږي
دوه غلطۍ غالبې دي. لومړی د تعرفو د سپمولو لپاره د اندازې کمول او دا موندل چې اصلي ظرفیت بیرته نشي ترلاسه کیدی کله چې سوداګرۍ وده کوي یا بریښنا کوي. دوهم د لیږد په اړه اندیښنه لري: د ودانۍ یا شرکت په پلور کې تړون په ساده ډول ملکیت نه تعقیبوي. که چیرې دا په سمه توګه لیږدول شوی نه وي، پلورونکی د لګښتونو لپاره مسؤل پاتې کیږي، یا پیرودونکي د اتصال سره پاتې کیږي مګر هیڅ قرارداد شوی ظرفیت نلري. هغه مالکین چې د خصوصي شبکې له لارې کرایه کونکو ته اکمالات رسوي د نور خطر سره مخ دي، ځکه چې د انرژۍ بیا پلورل کولی شي د اکمالاتو جواز ته اړتیا ولري.
اړوند شرایط
د شبکې چلونکی ، د شبکې ګڼه ګوڼه او اکمالاتي جواز.
ایا تاسو ځای اخلئ، د اتصال اندازه کموئ یا په کرایه کونکو ویشئ؟ زموږ د انرژۍ وکیلان د ظرفیت لګښت دمخه تړون او لیږد چیک کوي.
